budowa boku burty samochodu ciężarowego profile burtowe podłogowe zamknięcia burtowe belki do mocowania sklejka podłogowa części do napraw|budowy} zabudowy skrzyniowej

28Cze/17

Restaurowanie burty bocznej auta transportowego

W ostatnim poście już wspominaliśmy o łatwym sposobie zakupienia potrzebnych elementów do remontowania burty własnego samochodu towarowego. W jaki sposób w rzeczywistości należałby takie składowe dla siebie dopasować. Każden jeden kierujący bez kłopotu odpowie na zadane pytanie. Należy tylko w swojej pamięci odszukać składowe swojej skrzyni załadowczej oraz dopasować z dostępnej oferty dostawcy podzespoły, odpowiednie do odnowy. Począwszy od przypory w typowej zabudowie samochodu, każda jedna skrzynia będzie poskładana z części kratowania stalowego montowanego wprost na tzw. widelcu. Na kratownicę waszej podłogi naczepy, dopiero będziemy montowali antypoślizgową płytę na spód wraz z zamontowanymi oczkami do stabilizowania załadunku. Następnie trzeba do metalowego obramowania, na stałe przymocować słupki burtowe przednie, takie tuż za kabiną kierowcy. Oraz następnie tylne i te w środku słupki burtowe razem z zamkami umożliwiającymi je opuścić lub całkiem wymontować na czas wyładunku. Pamiętając że końcowe zamontujemy w bocznych burtach skrzyni ładunkowej znacznie ponad wielkość 4 m na ciężarówkach z zamontowana plandeką. Między słupkami na zawiasach, montujemy burty złożone z aluminiowych profili. Po kolei ten z dołu, znajdujący się w środku albo panel plandekowy a na samej górze wykańczający górny panel burty. Do pełnej kompletacji starczy dobranie zamknięcia do burt z uwzględnianiem ich zainstalowania po prawej albo tej lewej bocznej burcie. To wcale nie jest trudne, prawda? W końcu każdy z nas wszystkich dawno temu bawił się w składanie klocków, to prawie prawie to samo wszakże na zdecydowanie większą miarę.