System podwójnej podłogi w TIRze zezwoli w przemyślany sposób posiąść drugi zakres załadunkowy. Dzięki tej sztuczce daje się umieścić na drugim poziomie dodatkowo nawet do dwunastu ton palet. W przypadku załadunku tylko europalet zwiększa się dwukrotnie tą metodą liczbę miejsc paletowych w TIRze. Podczas przejazdów niewymagających podwójnego załadunku, belki montażowe całego układu wstawia wzdłużne z identycznymi otworami, dźwigające belki poprzeczne.

System odstępów miedzy otworami pozwala w razie potrzeby określać wysokość następnego poziomu dowolnie w każdym przedziale pomiędzy kolejnymi dwoma słupkami.

Uzupełnieniem mogą być listwy wzdłużne dodatkowe, które mają mniejszą obciążalność i nie służą do dźwigania towaru, a jedynie do zablokowania elementów zabezpieczających przewożony ładunek, takich jak przegrody pomiędzy burtami czy pasy blokujące. Legary pomocnicze mocuje się w uchwytach, w które w razie konieczności można zamocować także standardowe ograniczniki (drewniane albo aluminiowe).