Firmy oferują różne rodzaje zamków do aut dostawczych. Zamknięcia poziome, pionowe, nawierzchniowe, wpuszczane. Dobiera się je w uzależnieniu od rodzaju profilu jaki został wykorzystany na zabudowę a także w zależności od typu samochodu. Zamki poziome stosuje się bardzo często przy dostawczakach z zabudową stalową lub pojazdach z wywrotem. Odpowiednio dopasowane otwory pozwalają na przymocowanie do deski burtowej za pośrednictwem śrub. Zamknięcia pionowe montuje się w samochodach gdzie zastosowane są burty z aluminium. Najczęściej w mniejszych autach dostawczych oraz tirach. Ich brzegi są właściwie dopasowane tak aby końce profilu zostały skutecznie zamaskowane. Dodatkowo zwiększają burcie odporność na uszkodzenia. Wysokość zamknięcia dopasowuje się do wysokości desek burtowych po uwzględnieniu opcji prawej lub lewej. Do dużych aut ciężarowych z zabudową o wysokości powyżej 600mm wykorzystuje się kłonice z wmontowanymi zamkami. Przy pojazdach z niższą zabudową burtową w granicach 0,4-0,5m powinno się zamontować oprócz odpowiednich zamków również słupki. Czasami stosuje się słupki odpinane tak aby ułatwić załadunek lub wyładunek auta.