Aluminiowe panele burtowe kojarzą się przeważnie z zabudowami burtowymi częstokroć z zabudową plandekową. W sprzedaży dostępne są specjalne panele aluminiowe przeznaczone do aut z kiprem o grubszych ścianach. Składane są one z pojedynczych desek o szerokości 20cm. Układ specjalnych zaczepów stabilnie łączy ze sobą poszczególne profile. Wystarczy spiąć je ze sobą aby otrzymać gotową zabudowę. Wysokość zabudowy jest uzależniona od potrzeb klienta. Za pomocą profilu dolnego i górnego można utworzyć płaszczyznę o wys. 40cm. Uzupełniając konfigurację o panel środkowy 200mm można zabudować burtę na dowolną wielkość. Poszczególne deski ucina się na długość dostosowaną do wymiaru naczepy wywrotki. Użycie specjalnych profili z aluminium do kipra zmniejsza tonaż auta w porównaniu z użyciem popularnych stalowych burt przez co wzrasta ładowność dostawczaka. Aby zabudowa była pełna do desek burtowych nituje się dopasowane profile końcowe. W zależności od lokalizacji można zainstalować boczne lub tylne, które razem z odpowiednimi słupkami tworzą system zamykający naczepę. Do spodu burt otwieranych dołącza się zawiasy do wywrotu mocowane na rurze. Do górnego brzegu instaluje się również specjalistyczne zamknięcia. W uzależnieniu od wyboru typu rozładowania ładunku, odbezpiecza się rygle odpowiednich zamknięć – w dolnej lub górnej części. Kierunek przechyłu naczepy z kiprem jest zależny od odblokowanych kul wywrotu, które są zainstalowane pod skrzynią ładunkową.